首先对于别克2.4发动机，这个故障码出现的频率比
较高！
客户咨询的意思是就一个小小的故障灯，又不影响
正常使用，去修理厂维修师傅说必须更换链条，还
得拆发动机，而且费用也比较高，这个维修方案合
理吗？是漫天要价故意说的问题很大还是是事实就
是如此？
我想说的是这不是坑人，有时候就是这样！
故障现象:
1：仪表盘故障显示灯报警，经检查故障码是进排气
凸轮轴电磁阀低电压或者高电压，或者凸轮轴电磁
阀位置问题！
2：有时候加速的时候感觉不是很畅通，感觉提速慢
一节拍似的！
故障分析:
1：首先检查电路供电之类的有没有问题！
2：拆下凸轮轴电磁阀，清洗一下电磁阀滤网，看看
是否有杂质附着在表面！（这个别克2.4直喷发动机
容易出现这个故障，大部分都是因为机油太脏清洗
一下就可以！）
3：如果清洗后装上还是不行，只能换上一个新的试
一下！（先简单后困难不是吗？）
4：最后还是不行的话就要考虑是否链条拉长或者链
条涨紧器问题导致链条过松的问题！
解决方案:
对于这个是否真的是链条有问题，这个不好把握！
但是一般真的是链条问题也得出现在接近三十万或
者之后（排除是人为导致或者机油不达标导致的链
条问题），像是十多万二十来万一般不会出现链条
问题！
所以说这个问题需要更换链条来解决是有说法的，
但是需要排查，刚上来就换链条可能中间存在一些
猫腻！
