江淮国三校车
故障现象:
放一夜早上无法启动，启动着火以后可以启动，但也延迟故障码一堆
故障分析:
首先从启动条件是否满足下手，由于一个人作业也就直接干活没有照片了，因为冷启动首先检查预热，仪表预热灯不亮，但预热塞有电，也就15秒左右自动停止试灯自动熄灭，预热塞都换的新的说明这块没毛病，低压油路换个柴滤，早上压手油泵也没有泄压迹象，因为此车着火以后基本就正常了，延迟时候少，但有延迟，认为高压部分不去考虑，这个是跃进专捡电脑，电脑只能看到码，转速和轨压数据没显示，因为感觉启动转速还可以所以最后检查此车是俩块电瓶并联的12伏，根据故障码发现好像是供电哪出现了问题，打开钥匙仪表显示电瓶11伏左右，ED16的版子测1..3.5电脑版供电都11伏左右正常，2.4.6负极正常点亮试灯，进气压力，轨压，曲位开路电压都正常，启动测1.3.5供电发现就2.48伏这是不可以的，首先检查电瓶发现一个显示请更换一个显示一般拆下来充电第二天装上一起动瞬间着火，测1.3.5的电压，9.68伏左右，建议司机更换电瓶，因为经济原因司机说先看看再说吧
解决方案:
更换电瓶完美解决，说一下一开始为什么没按故障码修，，我们就专捡没有别的电脑，进EOBD发现没有故障码，这样才查的预热和柴滤，还是不好着火，车很老了找铭牌查发动机型号才进的电脑就能读码，数据还看不了，也就按从简到繁的原理来处理吧，共维修俩次
