新速腾1.4T
故障现象:
发动机故障灯常亮，行驶并无异常
故障分析:
首先用6150检测，发现发动机系统存在两条故障记忆，记忆分别是“燃油油轨/系统压力 过低 偶发”、“进气系统中的少量气流偶发”，根据故障记忆怀疑是节气门的开度过小，系统才会报出此故障记忆，于是查看节气门开度，系统显示节气门开度为0.4%，正常车辆节气门开度应在2%-4%之间，由此得知我们的推断是正确的。根据1.4TSI发动机的进气系统原理，节气门开度过小一定是由于节气门之后的进气歧管部分有漏气或者节气门位置传感器本身故障（这种可能性很小，因为两位置传感器同时损坏的可能性很小），所以我们首先检查节气门之后的进气歧管是否存在漏气的地方，起动发动机后仔细听，会感觉到此车发动机有类似于真空管漏气的声音，仔细听并用抹布去遮盖怀疑的漏点，最终确认漏点存在碳罐电磁阀附近，进一步用手指遮盖后发现漏气位置存在于涡轮增压的中冷器与进气歧管的接缝处，将中冷器拆下后发现之间的密封圈断裂，如下图所示，更换密封圈后故障排除，节气门开度恢复到正常值2.4%。
解决方案:
由于此密封圈在装配过程中位置不正，所以被卡断，进气歧管漏气后节气门开度减小，系统就会出现此故障记忆。
更换中冷器与进气歧管之间的密封圈。
