车主报修冷车难启动，别克君威2.4自然吸气。
故障现象:
车子保险公司救援，启动好几次加油门才启动着车，故障灯点亮，
故障分析:
2.4这款发动机喷油嘴底座密封圈容易老化，大家都知道，我就用清洗剂喷发现发动机抖动缺缸，进气压力37左右，有时40说明真空泄露，就觉得冷车难启动更这个方面大，热车现在正常，一把着车，反正车主是老客户，先把这个故障解决了再说。
下午到货，装上启动还是启动不着，发动机光转没有着车迹象，有点尴尬，
冷车启动困难先看看冷却液温度，我去零下40度，水温传感器坏了？这次可不能大意了，用电位计模拟没有变化，结果准备拔掉针角发现数据又恢复正常，此时怀疑线路问题，扒开线束发现线束皮都粉了互相挨着了，处理线路水温正常了，
信心满满启动故障依旧，光转没有不着车迹象，而且汽油味太重了，都开始怀疑喷油嘴泄露，拆开启动，喷油量巨大，更拿着清洗剂喷的量一样大，难道压力太大喷油嘴阀门都来控制不住油量了，
解决方案:
油压表检测发现油压果然爆表，都干到6.8bar了只有，此车一个进油管，只能抬油箱检测，是不是油压阀堵住了，拿下汽油泵，滤网好脏，回油阀滤网堵死了，这个跟福特福克斯燃油压力过高报混和过浓相同，清洗后，一把启动，看了混合气数据一切正常。主要是油压和传感器导致喷油太浓冷车启动困难，
