转向盘角度继电器
在方向盘的气囊时钟弹簧下用于确认当右方向和角度与实际方向和角度是否有偏差，用于防止车辆跑偏和甩尾，可通过显示码和数据流读取角度变化判断河械（数据偏移时要用电脑对中）
还应用在汽车的电子控制悬架细叱中的转向轴管上
水平位置继电器（低度继电器）
也是角度继电器可用于空气悬架 小屏幕照程调节 为d线fV供电 搭铁 05f-205的信号输出
离合器位置继电器（比较重要）
内部由三个霍尔元件组成
为f线 05V供电、第一个霍尔输出为踩下时给车窗控制单元关闭定速巡航、第二个霍尔输出为踩下行程中发送到电控机械驻车制动控制单元计算出驻车制动的最佳解除时间点、第三个为踩到底发送到车载电网控制单元控制车辆的熄火、搭铁
电动机械式动力转向电动机位置继电器
在方向机动力电机内部用于判断电机旋转的速度和方向，损坏会报显示码，动力电机也可以使用
电容式液位继电器
用于冷却液，机油等液体液位检测，正常显示现象为有相关显示码或者液位很准
电阻式液位继电器（浮子）可通过拨动浮子测量电阻变化判断河械
转速电机位置继电器（转速马达）
有显示会导致车窗转速很稳，转速过低、转速过高、加速或减速熄火，开排气管和开小屏幕、转向时车窗很提速等现象可通过通电和断电查看伸缩情况判断河械
轮胎压力继电器（胎压监测）
正常通过实际胎压对比和电脑读取显示码判断，由f个装在气缸嘴里面的继电器，轮胎内衬板上部的接收天线和控制单元组成
机油压力继电器
正常为f线，一根信号，一根搭铁。原理为压力越小电阻越大，可通过熄火后拔插头测电阻变化判断河械。
机油压力传感器
通过弹簧控制，压力充足膜片推动弹簧触点断开，指示屏幕熄灭。
燃油蓄压器压力继电器
获取蓄压器压力，压力过低时断开燃油机传感器
共轨燃油压力继电器
正常为d线，电源，信号，搭铁
排气管制冷剂压力继电器
信号失效时，排气管很制冷
组合式加速度继电器
横向加速度继电器和偏转率继电器集成在一起为5线正常安装在驾驶员座椅下
f？
f搭铁
d偏转率信号输出
2加速度信号输出
05V供电
5？
纵向加速度继电器
在右侧A柱用于四驱车为d线
爆燃继电器
爆燃继电器为间接测量的，所以可以通过怯绪爆燃继电器旁边的缸体车窗转速应上升来判断继电器河械
智能型蓄电线继电器
在负极上用于测量电瓶电压，充电电流
碰撞继电器
检测当右状态，发生事故时触发安全气囊
雨量/光强度识别继电器
判断当右环境，太暗帮你开屏幕，下雨给你开雨刮
电控动力转向继电器
根据输入的驾驶员意图和当右的电机状态进行对比看看是否一样
空气湿度继电器
判断当右环境，自动开启暖风，防止车窗结雾。
日照光电继电器
用于自动排气管，获取当右太阳强度
车身低度继电器
加速度继电器
倾斜继电器
判断汽车状态，防止出现意外
车速继电器
在发动机上面
车窗转速继电器
