客户过来报修底盘异响，我们试车过程中发现0～40之间加油门车辆有明显的异响和共震，收油门没有。超过40码以上症状就消失了。试车感觉这种症状一般都是轮胎底盘摆臂轴承半轴出问题造成的，仔细检查后没有发现问题。怀疑变速箱内部的问题，从油位螺丝处放变数箱油也发现比较清亮。顿时陷入了焦作状态，明知道故障点就集中在变速箱和半轴这两点地方，缺没有直接证据锁定问题。为了锁定故障点，反复试车，同事试车回来发现发的动故障灯亮了，报变数箱转速传感器故障，查阅资料拆开传感器位置，发现被打烂了，对调输入和输出传感器后试车，故障依旧。时候证明这部多余了，拆开油底壳，发现全是打碎的铁片，变数线内部严重损坏，故障到此检修结束。
总结:在确定半轴和变数箱和分动箱症状时有以下几点经验，有误区的地方大家指点一下
1.半轴类变形球笼损坏后症状会随车速的变化越来越明显
2.变速器的故障一般表现在特定的档位和速度上
3.分动箱的异响一般表现在加速，急转弯上症状异常明显
