检查空气滤芯已湿透份量加重，发动机工作不稳，加油无力。异响并不算大。缺缸明显。拆开一看三缸连杆已弯。二缸连杆也轻微变形。缸体上缸筒被连杆砸烂并伤及缸体。发生这种故障是开着的时候突然进的水，绝对不是熄了火再次启动造成的。有的专家说在水里不能二次启动！如果是已经进水入缸，二次启动你启得了吗？启动机能转动吗？如果不是突然间，只是空滤轻微受潮熄火，而缸里没有涌进太多水，不要启动发动机，避免损失惨重！换缸体装复报空气流量计硬件故障！检查空气流量计如下图所示！红黄色电源线没有12v电，检查在前脸中间后面的线束中已断，接上还是消不了故障码。而且，针脚3.4出来的电压都低，一个1.26一个0.36。换了个空流计，没有仔细看(地方狭窄)，插上也不行！买的新的也不行？忙了一上午没有结果！最后发现拿旧的插时两边卡不一样，并且1脚为电源，4脚是信号，插头插反了！也能插进去就是拆的时候太紧！正常插入穴内后。新的可以清掉故障码，而旧的清不掉！旧的已进水损坏，当时从里面倒出很多水！就是水多！由于车已走，测量的车型为江淮康铃，都是四线的！
