比亚迪F6
故障现象:
油耗高。且无故障码，故障灯不亮，发动机工作正常，离合器正常的情况下。
故障分析:
当时我们接车时，初步检查了一下，仪表无故障灯亮，发动机工作正常，离合器正常，随后我们用解码器进入看是那个传感器坏了引起的耗油，结果是无故障码。然后开始检查火花塞，发现火花塞燃烧正常，用探照灯看缸内积碳多不，积碳是有，但不多，这应该不是影响油耗的最大因数，然后我们就开始检查喷油嘴，发现四个喷油嘴喷油量一致，雾化很理想。排除。随后看节气门，清洗了后，车用了一段时间，还是一样的耗油。最后我们把这车的火花塞从新换四颗（原花火塞只用了一万公里不到）。然后在把前氧传感器换了。故障就排除了。这种情况我遇到三次了，我都是把火花塞和前氧传感器一起换了，问题都解决，而且全是比亚迪F6这车。供参考！！
解决方案:
当时我们接车时，初步检查了一下，仪表无故障灯亮，发动机工作正常，离合器正常，随后我们用解码器进入看是那个传感器坏了引起的耗油，结果是无故障码。然后开始检查火花塞，发现火花塞燃烧正常，用探照灯看缸内积碳多不，积碳是有，但不多，这应该不是影响油耗的最大因数，然后我们就开始检查喷油嘴，发现四个喷油嘴喷油量一致，雾化很理想。排除。随后看节气门，清洗了后，车用了一段时间，还是一样的耗油。最后我们把这车的火花塞从新换四颗（原花火塞只用了一万公里不到）。然后在把前氧传感器换了。故障就排除了。这种情况我遇到三次了，我都是把火花塞和前氧传感器一起换了，问题都解决，而且全是比亚迪F6这车。供参考！！
