一辆2008年产宝来1.8自动挡轿车，行驶里程11万km。客户反映该车发动机怠速抖动，偶尔会出现行驶中熄火。检测发动机控制单元，发现有多个故障码。将故障码与电路图进行关联分析，发现所有相关元件的供电都是由油泵继电器J17来提供的，由此判断油泵继电器J17损坏。但清理打磨车内及发动机舱内各搭铁点，更换油泵继电器后，故障依旧。进一步检查，在故障发生时，发动机控制单元的电源电压在8～10 V跳动，油泵继电器电源电压也有2 V以上的波动。检查发现，发电机连接蓄电池的导线接片受热变黑，显然这是接触不良所致。这会导致发动机工作时，电源电压的波动幅度过大。清理接线片，紧固接线柱固定螺母后试车，故障排除。。
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