该车喇叭常响导致喇叭被烧坏,经检查在不按喇叭时喇叭也会一直通电,此时怀疑喇叭继电器粘连了。由于发动机仓保险丝盒示意图全是英文,不清楚具体哪个是喇叭继电器,无奈只有把所有继电器都拔掉故障却依旧,最后经过查找电路图发现喇叭继电器被内置在保险丝盒内部了,且无法更换!!!本着能修就修的原则,找到了喇叭控制线跟继电器输出线改了一个外置继电器后完美解决!
该车喇叭常响导致喇叭被烧坏,经检查在不按喇叭时喇叭也会一直通电,此时怀疑喇叭继电器粘连了。由于发动机仓保险丝盒示意图全是英文,不清楚具体哪个是喇叭继电器,无奈只有把所有继电器都拔掉故障却依旧,最后经过查找电路图发现喇叭继电器被内置在保险丝盒内部了,且无法更换!!!本着能修就修的原则,找到了喇叭控制线跟继电器输出线改了一个外置继电器后完美解决!
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