2011年奥迪A6L,装配BPJ2.0T发动机,
车子进场,车主说车子偶尔会一串一串的,有时候还会跑着跑着熄火,让检修一下。接车后,首先试车,跑了两公里左右,发现车主说的故障现象并没有出现,于是准备回去,可是刚掉头过来,就出现了串车的现象,于是松开加速踏板,准备靠右行驶并停车,可是由于前面有堆沙,只能加速继续向前走,可是踩了加速踏板车子串车的现象又没有出现,确认了偶发性的故障,然后继续往回开,当准备超车的时候,深踩了加速踏板,故障现象再现,这次我没有松开加速踏板,而是一直保持着这个深度,车子就一直串着回了修理厂,期间发动机故障灯闪烁。
回厂以后链接诊断电脑,读取故障码,有一个P1093的故障码,意思是汽缸列1燃油压力传感器2信号不可信/无通讯。既然报了燃油系统的故障,那么就读取数据流,燃油系统低压压力偏低,只有3.8par左右,高压系统压力正常,于是更换低压油泵,发现低压油泵曾经换过,是个品牌的油泵,于是决定更换原厂油泵,装好着车,试车故障依旧,再读取故障码,出现了一个空气流量计信号不可信的故障码,打开机盖,拆出空滤,正当我拿出空滤的时候,在空气流量计的进气端有一个空滤的合格证,随着我拿出空滤,合格证也掉落,从空滤盒里拿出合格证,发现空滤是新换的,于是联想到合格证挡住了空气流量计的进气口,认为故障现象就是因为这个合格证挡住了进气造成的,于是再三检查空滤盒和空气流量计,发现没有异物了,装复空滤,试车,故障现象没有再出现,为了确定故障现象确实解决了,继续在路上跑了七十多公里,故障现象始终没有再出现,于是交车。