2017年大众T6迈特威，行驶里程：46680KM
故障现象:
客户反应仪表提示自适应巡航ACC故障，自动启停故障。
故障分析:
连接诊断电脑读取故障码报距离控制的控制单元无通讯静态故障，自动启停是由于接收到了数据总线故障，应该就是ACC故障导致的，根据故障码初步分析故障点有以下几点：1.供电故障 2.打铁故障 3.通讯线（CAN总线）故障 4.距离控制单元（J428）本身故障。查阅电路图车距控制单元一根供电线，一根打铁线，驱动CAN总线两根，首先检查T8b/8由SC37提供的供电源，测量为12V正常，再检查T8b/1的打铁线，测量对地为0Ω电阻正常，J428驱动CAN总线由车载控制单元（J519）控制驱动CAN总线断路继电器（J788）提供。
使用DSO测量驱动CAN总线波形，发现驱动CAN总线波形异常，用力触碰车距控制单元插头时发现驱动CAN总线立马又正常了，此时仪表也不显示ACC故障了，以此反复都是这样，把故障重点锁定在插头位置，检查线束插头针脚未见异常，由此判定是车距控制单元的针脚异常，再次和客户沟通，表示之前前部出过事故，由此判定可能在事故中出现了损坏的情况。
解决方案:
更换车距控制单元（J428）并做ACC校准匹配，故障排除
