晚上9点多，一客户打来电话说需要救援，他的别克凯越半路熄火无法起动，于是我们到达现场。
客户说这种情况以前经常发生，他自己凭他多年开车经验分析应该是供路有问题(他是开大车的司机)，而且出在供油的电路部分，因为没有听到油泵响声，于是，他掀开后座椅，找到油泵插头，直接给油泵搭根火线，就能起动，而且再拆掉搭的这根火线也不熄火，并且能正常十天半个月的，但最近故障频率越来越高，维持正常的时间也越来越短，直到今天搭上火线起动后取掉火线就熄火，他再也不敢搭火线了，万一引起其他东西损坏就麻烦了！
听完验证后正如他所说，油泵不来电，搭电就着车，取掉就熄火。首先检查油泵保险正常，油泵继电器也有吸合声，并且油泵保险也来电，看来是保险到油泵处有断路，查阅电路图中间无插头连接，找环境最恶劣的左前叶子板内没有发现轮胎磨断线束，沿线束到室内司机脚踏与剥线束量有电过来，顺线找到中柱固定安全带后部有一黑色盒子，明显是一个Gps盒子，油泵线经它进入又出来，直接短接后正常一切正常，经询问车主，这是很早之前装的一个GPS，早都不用了，连他也忘记了，看来又是一个没遗忘的角落。
看来加装件的电子元件确实不耐用，建议司机以后少加装不必要的设备，以减少故障率。
