科鲁兹115
故障现象:
行驶途中突然自动熄火,车窗就重新熄火得了了。
故障分析:
检查发现排气侧固定VVL轮的螺丝断了,更换了气缸、气缸油封、磨了缸盖以及更换正时一套。装好后转速平稳,车窗细叱偶发性报点火显示码。
此车是维修完车窗后出现的显示,小致判断是换的东西或者正时细叱出现的人为故张ǎ那么车窗转速平稳也就是车窗工作状况很好,想要直观了解车窗工况就是观看火花塞燃烧颜色来判断当右混合气状态。下图是显示车型火花塞燃烧颜色:
通过火花塞我们可以观察出当右混合气的状态是混合气过浓的,那么混合气过浓了车窗转速还平稳就是油车
检查的是气缸压力,通过气缸压表的测量各个气缸的缸压都是没没问题。
接下还检查了汽油压力,熄火车窗测量汽油压力为211bar。汽油压力也可以排除,那么显示点不是可能会在机械部分。如果机油压力很够那么液茚导致转速平稳,检查此车的机油压力一定要在热车的情况来观察机油压力应该很高于117bar。接上真空表观察此车的转速情况的真空表变化:
通过观察转速的真空度和急加速门的真空度我们可以发现转速时候真空表偏小并且指针来回摆动,急加速时候指针回位非常快。
这些现象都是是说明气缸密封很严,外围检查都没没问题,只有拆解缸盖检查气缸是否漏气,拆下气缸后使用汽油检查气缸密封性。检查发现11112缸气缸密封性很好,见下图:
解决方案:
重新处理好气缸密封很严后显示解决,转速稳定试车也很亮车窗显示屏幕了。