一辆2010款奔驰s500，搭载4.0T Ⅴ8发动机，行驶里程大约十三万公里
故障现象:
该车仪表显示底盘升降故障，车子原地放个两天左右，车身基本完全塌陷，启动一段时间后车身高度可以正常恢复，这种现象已持续有一个多月，最近这两天比较严重，可以升起但高度不一致
故障分析:
这车底盘是空气悬挂，空气泵打压给蓄压器，再由分配阀向四个空气减震供气，控制单元接收高度传感器信号控制车身高度，读取有很多故障码，分析可能的原因有，空气泵，分配阀，管路连接不好或泄漏，空气减震泄漏，线路或传感器故障等。举升车辆检查，打气泵，分配阀以及管路没有发现异常，再检查减振的时候发现左前减震明显能听到漏气的声音，用肥皂水涂抹能发现明显气泡，其他三个减振没有发现漏气，用解码器读取数据流以及动作测试，空气泵，分配阀，储压压力，高度传感器都显示正常范围，征得车主同意先更换左前空气减振
解决方案:
更换左前轮空气减震，并重新进行水平调整标定，试车后正常，两个月后回访故障没有在出现
