2010别克gL8无法启动，用431检测无法通信，检查OBD插头的，16.4.5号脚，有供电搭铁，2号脚有0.2伏不跳动，在仪表板左侧找到了数据线组合件SP205，拔下S P205插头，测量M/K/G/F/E/D/B端子电压。B端子是动力系统模块，PCM电压显示0V、E端子是ABS模块无电压显示，其他端子0.20. 4V。用连接线分别连接A和D端子、A-F端子、A-G端子、A-K端子、A-M端子，431都能和相关模块正常通信联络。431不能和E端子的ABS模块通信.挑出E端子，发动机可以启动，电脑可以和除ABS以外的模块通信，测量E端子发现其对地短路，拔开ABS的插头再次测量E端子，无对地短路，说明ABS模块内部短路导致整个CLASS-2串行数据全部无法通信，导致发动机无法启动，
