2009年荣威550，排量1.8T
这辆车前两天雨刷电机不动。经过检查就是电机的问题，今天发货之后过来安装，还说后备箱，开关那里打不开，遥控器可以打开，到时候“顺便”看一下。
更换雨刷电机，拆掉雨刮臂，泼水板，就可以，主要和大家分享一下，这个“顺便”干的活，有多苟。
雨刷电机更换完之后，就开始检查后备箱开关不好用的这个故障，因为这个开关在后备箱上面，怀疑就是折页处的线有断的，打开一看，发现有两根线断了（一根后备箱开关的线，一根小灯的线），以为故障已经找到了，没想到接完之后，后备箱的开关依然不好使（懵了）。
拆下后备箱的衬板，找到开关插头，两根线的（绿，黄/黑）。测量这两根线，其中一根为1V左右，另一根什么也没有，测量开关的通断正常，说明开关没有问题。电脑读取开关的数据流也没有变化。怀疑折页处的线，短路之后导致保险坏了，测量保险也正常。
后来查找电路图，发现这两个线都是去了车身电脑BY065-15和BY062-23。（电脑的位置在副驾驶杂货箱的后面，和保险盒一体）（BY065和BY062为模块插头，15和23为该插头的针脚）测量开关到模块之间的线路，其中绿色线导通，黄/黑线不导通，测量模块插头位置，黄黑线的电压为10V左右。拿一根导线从模块到开关之间直连，此时操作开关，后备箱电机动作，说明这根导线中间有断的地方（总算有了点希望）。
开始排线吧，因为这个线是从后备箱左侧过来的，感觉是从驾驶员a柱下面过来的线束，拆开饰板，发现这里没有插头，线束不是从这里过来的。又拆开了副驾驶a柱下面的也没有。这就奇怪了，资料也没有找到这款车线束的走向。
于是一段一段的测量，拆下左后门槛的盖板，发现这条线路去了中央扶手箱的方向。拆下后排座椅，用撬板撬开左后座椅的地板，发现有少量的水渍，找到黄/黑的线路，轻轻一拉，发现这根线断了。
重新接好线路腐蚀的地方，故障解决。
就这一根线找了大半天的时间了，真是不容易呀。
这个电路图也挺有意思，资料上显示BY062或BY065，而模块上有十来个插头，只是标识了ABCDE……，没有其他的，为了区分这个插头，也是费了好大的劲。
