这变速箱比较坑有几个点要注意
机电单元和挂挡拨叉安装时要在中间位置时常识不多说
换里面锥形轴承有一面轴承皮下有垫片注意下扣壳要转下输出轴看下紧度
离合器总成好拆压板一圈螺丝，中间压力轴承螺丝，最下面压板三个眼对壳体三个螺丝拆下
离合器上壳体上的压板三个螺丝孔是有位置的上面B对应的是离合器油管位置，剩下两个压板三个定位销位置也是固定的位置的上错会伤离合器
最上面的离合器轴承螺丝垫片到壳体顶面2.8公分左右然后顺时针拧10圈
发动机飞轮上要翘回原位俩边的卡子按进去下面有图片
用电脑匹配道通，431都可以，一边不成功可以再匹配一遍，如果不成功会造成挂挡不走
