首先判断仪表是否存在问题，排除仪表后检查液位传感器(就是油浮子)，这里是油浮子的问题。
最有意思的来了，读数据流是有的变化也有，后面报着侥幸心理，拆下油浮子，量电阻也有，正一头雾水的时候，师傅过来量了一下电阻，电阻的变化有问题，298以后直接跳到415，中间300多的电阻没了，这下好了，找到问题了，油浮子中间断路，更换油浮子一切正常。
总结:观察要仔细注意看数据，分析数据，重点看数据流的变化。
入行一年的小学徒的随笔，各位大师多多指点，说的不好请多多包涵，不喜勿喷
宾利飞驰13年，油表不准
来自：渣男--hua
6年前
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