别克英朗
故障现象:
车辆漏电，换新电池后过几天又没电了！
不知道是哪年的车了随便找个图应付一下！空调泵是在这个位置的！
故障分析:
说到别克车漏电大家都知道是不好搞得，系统模块太多，没办法自己接待的车哭着也要修好！因为疫情影响二月份两个人轮流上班(我就带了个学徒上班)，刚好遇到我上班车就来了
车主之前来过好几次但都不是我接手维修，问以前维修的同事说这车辆经常放一晚后电压不足无法启动，开回来后检测也没查出哪里漏电，后来电池也不知道被谁给换新的！到了今年二月份车主又说车没电了！
测量后发现蓄电池电压不足，搭店开回来准备测量漏电，想起曾看到的视频说一些车断了电模块复位了，你再测试是检测到不到漏电的！因为没有obd换电瓶神器所以拆电池头串联万用表时候小心翼翼不敢断电！接好了万用表拔下obd供电神器。
锁上车门，用螺丝刀锁机盖静静等待，过了十多分钟电流为0.79A左右，拔了各种加装用电器，少了0.1左右，检查尾箱灯正常！到了拔保险丝时候，先把CD没变化，然后拔空调面板直接掉到0.08A。找到漏电的地方了，空调漏电具体哪里还得进一步检查。
后来有人说才一个多月前才换了空调泵，我拔空调泵插头，就不漏电了！叫配件送一个过来试了不漏电了！
能解决这个问题我也不知道是运气还是网上说的接万用表测量时候不能让汽车断电了！对于网上说的模块比较多的车测量漏电时候不能让汽车断电了！这个说法我到现在也没用证实！
解决方案:
更换空调压缩机
