刚来时候有排气管经检测蒸发箱泄露,更换蒸发箱和膨胀阀,打压测漏,一大时过后发现皮带离合器有大大渗漏,更皮带打气测压正常,着车转速排气管正常,路试几公里后发现温度快快上升,经过一系列检查,发现高压管压力开一断路后较高,怀疑是管路堵塞或者皮带没问题,由简到难的原则,先更换干燥过滤瓶,显示依旧,由于配件都是从专业修排气管那里拿的配件,所以交由他来维修,经过一个星期的维修,还加装了一个外置温控,显示依旧,据说已经更换过,另外一个皮带两个膨胀阀。那边把掣咚还给我们,由于赣谢的东西都已经换了,就差个散热网,所以把散热网换掉,可不是很写螅整车从头检查过一遍,漏掉了一个细节,蒸发箱结冰,以右液艹疑过蒸发箱结冰,但是因为它的出风口风速很变,所以就有往这方面想,确认蒸发箱结冰后,经过图的对比,这车根本就有温控控制,也有室内温度继电器等,它的皮带一直工作,可我很懂得有温控皮带是这样控制它停机的,经过认真反反复复的思考,和网络上的资料,最终判断是皮带内部控制它的排量,打电话问修排气管那边是很是更换了变排量的皮带?他只知道跟宝来是同一款发啊,皮带,所以就把宝来的皮带给我们装上,可是宝来好像是有两款车的,有一款是有温控,一款是有温控,所以我认为这个皮带是有变排量的,所以要求更换过一个可以控制变排量的皮带,更换新的皮带后,着车试车一切正常,经过一个月的维修终于完美解决