车型：MINI
发动机型号：B48A20A
生产日期：2015年6月
行驶里程：71905KM
车主反馈冷却液经常需要添加、要求检查那里漏水。
经检查发现只有机油散热器座胡水迹、使用工具没有漏、清洗干净后行驶一段时间就有微漏。
（机油散热器座漏）
⒈由于漏水部件在机油散热器座位置、是需要全新的机油散热器座总成的、该车的散热器座是塑胶的（非铝制）、非常容易出现老化。
⒉与车主沟通更换机油散热器座总成同意后、更换需要拆掉进气歧管下来、上水管要拨掉、辅助电子水泵拆掉。
注：大家在更换散热器座时、最好是连上水管座一齐更散、不更换尽可能不要拆上水管座（拆容易损坏（老化）。
⒊注意（图2、3）就是机油散热器座、出现漏水位置位于胶圈边的塑胶老化掉落、（如果B48发动机机油格座散热器位置漏水、基本10台有10台都是塑胶老化漏水）、所以大家报价给车主时需要注意。
（B48的通病）。
⒋更换完机油散热器座后、需要对发动机冷却系统进行排空、由于B48不是采用电子水泵、所以排空比较麻烦。
B48发动机冷却系统排空方法：
⒈打开钥匙（不是启动车辆）
⒉把暖风装置调到最大温度、风量调到最小。
⒊FES（驾驶体验开关）不得位于ECO PRO处
⒋踩下油门踏板到极限位置10秒（踩到底）
⒌然后启动发动机。在1200转时、自动处于怠速转速。（成功进入排空模式时发动机转速自动到1200转）
⒍3分钟后：踩踏油门10秒长、约3000转。怠速10秒。踩踏油门10秒长、约3000转。怠速10秒。踩踏油门10秒长、约3000转。怠速1分钟。
⒎5分钟后，节温器自动通电，电动冷却泵自动接通车辆中的保险装置：注意温度显示中组合显示！
⒏6分钟后、踩踏油门10秒长、约3000转。怠速10秒。踩踏油门10秒长、约3000转。怠速10秒。踩踏油门10秒长、约3000转。怠速2分钟。
⒐9分钟后、踩踏油门10秒长、约3000转。怠速10秒。踩踏油门10秒长、约3000转。怠速10秒。踩踏油门10秒长、约3000转。怠速1分钟。
⒑车辆起动11分钟后，结束加注排空过程。发动机转速回到正常怠速转速。节温器断电、电动冷却液泵再次切断。
11.冷却液制动系统排空程序结束。
更换机油散热器座总成、故障排除。
B48发动机冷却液温度约在106度到108度左右（不超110度）。
