大众途昂偶发性多缸失火

来自:谢飞龙
1年前
已收藏
收藏
阅读数
1109
回复数
69

大众途昂2019年2.0t

故障现象:

三代888,偶发性抖动,报多缸失火,出现发动机抖动后,踩两脚油门,故障又消失

故障现象
故障分析:

这种多缸失火故障,重点检查高压油泵或者漏气,因为点火线圈火花塞也不可能全坏,排出火花塞点火线圈,看数据流,进气凸轮轴调节的实际位置和标准位置不相符,正常情况下,标准位置和实际位置数据几乎是相同的,引起偶发性抖动的故障就在这里,其他的也分析了燃油压力,进气流量这些都正常,唯一观察到的就是进气凸轮轴数据不正常

故障分析 故障分析
解决方案:

拆开vvt轮,检查三位四通阀没有卡滞现象,然后我们对调进排气电池阀,这两个进排气vvt电池阀是可以对调的,换好后,路试读取数据流,故障转移到排气测,由此得到此故障是由进气侧vvt电池阀偶发性不工作引起的,这里特此说一下,三代888排气vvt电池阀只有跑起来才工作,更换电池阀,解决问题

解决方案
上一篇下一篇
参与回答(69条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部