一辆行驶了30万公里的君越车启动后怠速极其不稳，并带有熄火状态。用电脑检查故障后发现1.2.3.4缸都有缺火现象。并带有氧传感器故障。将火花塞拆除后发现3.4缸火花塞炸裂，随即更换火花塞，试车故障依旧，检查前氧传感器，发现已经不能使用，更换了原厂的氧传感器，在试车故障依旧。检查氧传感器线速发现有很多包扎的痕迹，于是将所有包扎的线速拆除后发现线速大部老化破皮，导致信号紊乱，重新将所有线速包扎好，假装双层隔热套以后，试车，故障自动消除，用电脑再次读取故障，无故障码。试车后怠速非常稳，随即交车。
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