一辆2011年产上汽大众途观1.8TSI运动型多功能车,搭载CEA发动机,行驶里程8万km。用户反映该车发动机故障灯亮,加速不良。检测发动机控制单元,发现有2个故障码存在:P0087——油轨油压过低;P2293——燃油流量调节阀故障。发动机怠速运转时,观察油压数据,发现怠速油压偏低,而且从流量调节阀的开闭相位区间看,它正在提高供油量(图1)。测量低压油压,发现过低,说明问题出在供油不足上。更换燃油泵和燃油滤清器后试车,车辆加速有力,发动机故障灯不再点亮。
一辆2011年产上汽大众途观1.8TSI运动型多功能车,搭载CEA发动机,行驶里程8万km。用户反映该车发动机故障灯亮,加速不良。检测发动机控制单元,发现有2个故障码存在:P0087——油轨油压过低;P2293——燃油流量调节阀故障。发动机怠速运转时,观察油压数据,发现怠速油压偏低,而且从流量调节阀的开闭相位区间看,它正在提高供油量(图1)。测量低压油压,发现过低,说明问题出在供油不足上。更换燃油泵和燃油滤清器后试车,车辆加速有力,发动机故障灯不再点亮。
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