B7L 动力不足

来自:超
5年前
已收藏
收藏
阅读数
600
回复数
1

新迈腾B7L

故障现象:

行驶时加速无力车速只能升到100km/小时

故障分析:

首先进行电脑检测,发现如下故障;
P0234增压压力控制超出控制极限静态。
电脑故障检测到增压压力已经超过控制极限了,也就是说增压压力已经超过了最大值。由此可以判断是增压压力出现了问题。控制增压器的原件有;
增压压力调节单元
增压压力限制电磁阀
空气再循环电磁阀
由此根据故障码可知,最有可能出现故障的部件有;N75电磁阀,增压压力调节单元,还有与这两个原件相连接的管路。所以首先目视检查管路是否有损坏断开的,检查正常。于是用6150做执行原件诊断,检查N75和N249是否动作,检查正常。接下来就是增压压力调节单元了,拿来专用工具VAS6213手动压力/真空泵,给调节单元打压发现;
无论怎么打压指针都是0。
为了确定是否真的漏气,把压力泵拿掉用嘴直接吹了一下,确定增压压力调节单元果然漏气了。
由于增压压力调节单元不单独提供,更换增压器总成故障排除。

故障分析 故障分析 故障分析
解决方案:

由于增压压力调节单元泄漏,经N75电磁阀输送来的压力气体,无法推动膜片打开排气侧的旁通阀,涡轮转速急剧增高,因而增压压力急剧增高,为了不损坏发动机,发动机控制单元要限制发动机输出功率,并记录故障;增压压力超出控制极限。
更换涡轮增压器总成

上一篇下一篇
参与回答(1条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部