现代Ix35，17年，2.0，自动
故障现象:
客户描述不能挂档，只有应急按键按下去才行，于是上去试试，档位不能挂，仪表P档显示正常，刹车灯正常亮，询问客户以前是否出现过，客户描述今天第一次出现
故障分析:
在踩刹车时，排挡机构里面明显没有感觉微动开关调动，确定问题点就在微动开关不跳动，于是第一步，还是首先读取故障码，发动机变速器正常，读取车身系统和变速器数据流，应急按键按下去每个档位挂一下，数据流显示正常，刹车踏板数据流正常，油压客户急用车 ，没有过多测量线路，就直接怀疑大概微动开关坏了先给他发个开关，第二天来换，第二天换上去，发现故障码依旧，咦 ，于是测量线路，两根线，一根长电源，另外一根什么都不是，踩刹车也什么都不是，奇怪了，于是怀疑线路问题，测量仪表左侧保险丝，全部正常，看了下电路图，线路刹车灯开关到车身电脑版在进了一个防盗盒里面，奇怪了 怀疑这个防盗盒不单单是防盗盒，应该集成有另外一个车身电脑版，于是万用表跟着线路导通一直找，最后发现线真的进到了导航后面的防盗盒子里面，进去信号正常，出来就没有搭铁信号出来，初步判断就那防盗盒子内部坏了，但是控制盒太贵了，车主不能接受，于是，考虑到这车没有报故障码 没有故障灯点亮，于是决定干脆把线改了，改了肯定也不会报故障和亮故障灯，于是找了个继电器，线接到刹车灯开关信号线上面，然后把电器器改成控制搭铁到微动开关另外一根线上面，不就可以了
解决方案:
改了线，改个继电器，问题处理，这车档位把手拆卸方法很奇葩 就是爆力直接往外逮，使劲逮出来就完事 没有其他机关
