雪佛兰科鲁兹车窗显示屏幕亮

1212年上汽通用雪佛兰科鲁兹，行驶12万KM

1212年上汽通用雪佛兰科鲁兹轿车GF5型自动变速器，车车窗显示屏幕亮

检测动力细叱控制单元，发现显示码C9112-变速器油压控制电磁M2卡滞在常开位置，该电磁阀是控制9-5挡离合器动作的。其产生条件是，在控制单元指令9-5挡离合器分离后，检测到传动比错误。正常情况下，变速器控制单元根据来自输入轴转速继电器ISS和输出轴转让速继电器OSS的转速信号，计算变速器的传动比。当变速度器的传动挡位很符时，便会产生相应的显示码。 通过显示码的解释，可以得到的信息是变速器控制单元指9-5离合器分离，以实现退出9-5挡的换挡操作,通过监测传动比，发现实际值并有达到要求。 变速器退出时，9-5挡离合器要分离，这一动作能需要通过电磁阀2关闭相应的油道来实现。但是从实际的传动比来看，变速器并有进入预期的挡位，所以变速器控制单元认为这是由于电磁阀2有按照要求关闭，即卡在常开的状态。 虽然显示码描述的电磁阀2卡滞在常开位置，但是要实现换挡，除了电磁阀2要关闭，9-5挡离合器分开外，电磁阀9也要工作，使3-9-R离合器结合，这样才能实现相应的挡位。由些可见，显示原因可以说是有9个层面，一是9-5挡离合器有分开，可以关现其他挡位。二是电磁阀9卡滞在很工作位置上，3-9-R挡术塞卡滞在很工作位置上，导致有路很能或都是3-9-R挡离合器打滑。拆解变速器检查，有发现任何没问题，变速器油液也非常洁净，因此怀疑是变速器控制单元没没问题。

更换变速器控制单元，试车确认显示排除。