新能源汽车，加油不走车，车辆老显示有%50的电源
故障现象:
新能源汽车，加油不走车，车辆老显示有%50的电源，车子背回修理厂，最初判断12V电频损坏，打开钥匙发现电瓶电压是够的，又开始怀疑是电压压差过大造成的，可是显示器上显示无压差，后来怀疑渑池包里面的控制模块损坏找了个互换了一下，切故障依旧，后把小电瓶拆下来又装上又可以走车了，发现电源显示%80此时检查高压这边没有变压，冲电也没有反应。后更换PCU故障解决
故障分析:
新能源汽车，加油不走车，车辆老显示有%50的电源，车子背回修理厂，最初判断12V电频损坏，打开钥匙发现电瓶电压是够的，又开始怀疑是电压压差过大造成的，可是显示器上显示无压差，后来怀疑渑池包里面的控制模块损坏找了个互换了一下，切故障依旧，后把小电瓶拆下来又装上又可以走车了，发现电源显示%80此时检查高压这边没有变压，冲电也没有反应。后更换PCU故障解决
解决方案:
新能源汽车，加油不走车，车辆老显示有%50的电源，车子背回修理厂，最初判断12V电频损坏，打开钥匙发现电瓶电压是够的，又开始怀疑是电压压差过大造成的，可是显示器上显示无压差，后来怀疑渑池包里面的控制模块损坏找了个互换了一下，切故障依旧，后把小电瓶拆下来又装上又可以走车了，发现电源显示%80此时检查高压这边没有变压，冲电也没有反应。后更换PCU故障解决
