17年宝马520li
底盘号F18
宝马520li仪表提示泊车距离报警装置，请自己泊车
接车后用电脑诊断仪读取故障代码为
80320A后部左外超声波传感器，信号线：对地短路或断路
803210 后部左侧中部超声波传感器，信号线：对地短路或断路
803216右后中部超声波传感器，信号线：对地短路或中断
80321C 后部右外超声波传感器，信号线：对地短路或断路
80322E 前部左外超声波传感器，信号线：对地短路或断路
803234前部左侧中部超声波传感器，信号线：对地短路或中断
80323A前部右侧中部超声波传感器，信号线：对地短路或中断
80323D 前部右侧中部超声波传感器：传感器未应答
803240前部右外超声波传感器，信号线：对地短路或断路
803243 前部右外超声波传感器：传感器未应答
故障分析同时报传感器对地短路或断路的可能原因有1某个传感器内部短路拉低了模块的电源电压2线路出现短路或断路3倒车雷达模块损坏
17年宝马520Li 底盘F18 倒车雷达模块是集成在JBE模块里面，安装位置在杂物箱右侧
拆下前后杠，拔下后杠右侧传感器插头，测量传感器电源和搭铁电压为6.24V，明显电源电压不正常，把后杠雷达一一拔掉，电源电压依然为6.24。插上插头，打开电门，打开泊车开关，用手去触碰雷达探头，发现后杠的四个雷达有稍微震动，前面四个没有反应，说明后面四个传感器可能是好的，拔掉前杠雷达总插头，清除故障代码，在重新读取故障代码只剩前面四个雷达传感器对地短路或短路，故障点已经基本上锁定在前杠四个雷达传感器，把前面雷达总插头插好，把前面传感器都拔掉，只剩一个右中雷达，然后清除故障代码，在读取故障代码，故障代码少了一个右中雷达传感器对地短路或断路。按照这种方法依次插好传感器，先清故障代码，在读取故障代码，直到剩下一个右外雷达传感器对地短路或断路，故障点锁定在了右外雷达传感器损坏。
更换完传感器后，清除故障码，试车倒车雷达恢复正常，为了验证一下传感器电源和搭铁正常时的电压，拔下一个传感器插头，测量1号和3号电源电压为13V左右
