这个车分离轴承不是和传统发动机一样在离合器片后面 而是在变速箱最后面 把后盖拆下来 然后把分离轴承一点一点翘出来（我这个是分离轴承散了然后卡的很紧）然后把前面一轴里面的很小的油封翘出来 把油封里面的铜套从后面打出来 因为这个车是一个很长的挺柱从最后的分离轴承通到一轴正中间的 注意安装时候挺柱外面那个铜套要从一轴那里一直打到底就打不动了 然后一轴口里面的油封最好安装俩个 原车是一个 但是保险起见装俩个 因为铜套距离一轴口很远装俩个完全没问题 外面那个不要和一轴口弄平以防止挺柱运动时把它顶出来 还有就是挺柱要从一轴往后面进防止破坏油封 希望对没弄过的有个帮助
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