故障码C0031
-(AT)-2010款-发动机型号18K4C-EN-
行驶126883km
故障现象:
故障现象：
1、颠簸路面行驶时，仪表突然显示燃油切断，请注意！如图1；随之危险警示灯自动开启。
2、发动机抖动，持续几秒后自行熄火，且无法再次启动。
故障分析:
1、根据仪表 的故障提示及故障现象分析，问题应该出在惯性开关或其电路上，
2、测量惯性开关，开关仍处于正常的接通状态，但开关的FC034-3#无电源提供。
3、检查惯性开关前端保险丝F6（乘客舱），发现F6已熔断。
4、更换保险丝后，打开点火开关瞬间，保险丝又熔断，故障再次出现。如果更换保险丝后，不打开点火开关，保险丝也不会熔断，说明短路与惯性开关及其电路无关，问题出在其下游的燃油泵电路上，即打开点火开关，燃油泵继电器吸合时，因燃油泵电路有短路现象而导致F6熔断，如图2。
5、断开BCU侧BY064，测量BY064-6#端子与接地间的阻值，数据接近0.5欧姆，确实有短路现象。
6、后检查发现行李箱备胎旁，燃油泵线束与车身有干涉而导致短路，处理线束后故障排除，如图3。
解决方案:
处理燃油泵线束。
备注：该部位线束问题还会导致燃油表不准（显示最低位置），仪表有故障码B1200（燃油输油泵超出范）。
