一档经常挂不进去，是怎么回事

1、拨叉松动或严重磨损甚至变形。叉子严重磨损后，齿轮不能动，很难换挡。这时，必须修复或更换损坏的叉子，并拧紧紧固螺钉。
2、定位槽与定位销磨损。表面不规则的楼梯，在换挡时会卡住，定位销在插槽中不滑动，无法换挡或换挡有困难。要把它修好。

3、变速轴变形，使滑动齿轮移动困难。此时应修复或更换变速轴。

4、分离不彻底，换挡时箱体内的齿轮仍继续转动，使换挡困难，此时应调整。
原因分析和解决方法

1、变速杠杆定位球的定位部件可能会失去功能，变速杠杆可以围绕自身轴自由旋转，无法准确控制齿轮。变速杆的底部球形工作面可能会磨损，变速杆无法调节叉或拨片的凹槽，无法同时实现齿轮和摘录。

解决方法：通过维修解决问题，如果后者出了故障，就要更换变速杆。2、离合器不能完全分离，而变速器的变速机制正常工作。

解决方法：可以通过调整离合器或更换离合器部件的一部分，在离合器上留下适当的自由间隔和分离间隔来解决此问题。