09款雷诺科雷傲2.4自动挡
无法启动 仪表黑屏 多个模块无法通讯
此车前几天，因亏电别人更换了电瓶。昨天早上反馈无法启动。接车后，检查无法启动仪表无法点亮。电瓶电压正常。中控正常。电子手刹无法释放检修无果。因该车停放位置较差。因此拖回厂进行维修。
到厂检修。重新检查 ，各保险丝正常。遥控钥匙中控正常。按压一键启动开关仪表无反应。多媒体显示屏打开。电脑进行检测。发现CAN通讯存在故障多个模块无法通讯。因此检查OBD接口CAN总线电路图。发现CAN线电压0.7V。电阻56。测量CAN 高 低发现与搭铁蜂鸣档导通了。我擦 这是怎么回事。怀疑某个模块损坏导致短路。准备拔电脑版插头，发现拔一个插头破一个。不敢拔了。让师兄上手。本来就是他去抢修的。他检查了一会。就跟我说怀疑是不是点火开关一键启动按钮的事。索性没头绪那就拆呗。准备拆开中控罩。因主驾驶不方便。遂到副驾驶去。一打开车门就发现仪表点亮了。哎，这怎么回事 准备启动。启动正常。哈哈哈，运气好啊。这多省事。（注：车外电瓶一直插上充电器在充电）。
故障消失了。但是原因不太明白 。又检测了CAN线发现关闭钥匙后与搭铁蜂鸣档不导通了。且解锁后打开主驾驶门仪表会点亮显示屏 。
据我猜测加上与车主沟通。他说换完电瓶后就由朋友开的。可能车门未关好导致亏电。可能导致车门锁块信号异常触发了防盗 。
电瓶充电 ，重新关闭车门上锁解锁。重新启动。
（此方法，在搜索网络案例时见过4S店技师与论坛车主沟通进行此操作。我也试着照做了。发现无反应。当时没想到副驾驶车门锁块的事目测都关好了就没动副驾驶车门）
故障解决 是乌龙事件 因为此车还进行底盘维修 所以发起来以后就没有运转多久 导致每次凌晨启动都无反应 据车主描述更换电瓶后就没开几里路就停在那里了 这几天怀疑一通 底盘维修好后就启动在哪里 一小时后熄火。第二天早上启动一切正常
第三天故障重现 不考虑充电了 摇晃全车线束敲击全车模块 当晃动转向助力电机左侧的车身模块BCM插头时仪表点亮 检查插头未发现异常 准备更换车身模块 拆解
