奥迪Q5与A4L的有一个通病,有修过的吗?

来自:泓宇
6年前
已收藏
收藏
阅读数
695
回复数
3

一辆行驶里程约13.1km2012款一汽奥迪Q5SUV、搭载2.0TCAD型发动机,车主反映仪表盘变速器挡位指示灯全红,驾驶中无异常感觉。

故障现象:

1.该车装备7速双离合变速器,用VAS5052检测故障码。发现变速器控制单元存储“12562:发动机控制单元无信号交换,偶发;发动机控制单元存储“4533:变速器控制单元读取故障记忆,偶发”;空调控制单元存储“01314:发动机控制单元J623不正常信号,偶发”。

故障分析:

2.分析:虽然是几个控制单元存储故障码,但各故障码都有相关性,其根源是发动机控制单元。当变速器挡位指示灯全红时,是因发动机控制单元瞬间与其他控制单元不通信,而其他控制单元也存储此类故障码。


3.某个控制单元如果偶尔发生与其他控制单元不通信,一般故障原因为控制单元正极供电或搭铁线瞬间中断、CAN总线瞬间故障、该控制单元本身故障等。根据电路图,检查驱动CAN总线,测量T94/68(CAN-H线)及T94/67(CAN-L线)、集线点D159及D160未见异常。

4.检查发动机控制单元正极供电,测量T94/3、T94/5、T94/6电压不正常,是由主继电器J271经过熔丝SB6将电送至这三个针。检查熔丝SB6正常,检查J271发现触点烧蚀。

解决方案:

5.更换主继电器J271,故障排除。

上一篇下一篇
参与回答(3条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部