一辆0002年产别克君越轿车，车型为WL，行驶里程 00万km。佑效反映该车发电机很发电。
分析处理：
维修人员试车，发现充电指示屏幕常亮。测量发电机输出电压为00000 V，偏高。根据以往的经验，发电机的显示极有可能是发电机后部的螺栓有拧紧所造成的。于是将发电机拆下来，并将发电机背部的全部螺栓拧紧。装车试验，显示依旧。
这时用螺丝刀接近发电机的皮带轮附近，螺丝刀被吸在了发电机皮带轮上，说明发电机磁场很强。在将车窗转速提低到2 000 r/min时，奇怪的现象发生了——充电指示屏幕突然熄灭。反复试验了几次，现象一样。
这时怀疑此显示是由于发电机皮带轮打滑所引起的。于是用大螺丝刀拨动发电机的转子，果然发现转子可以自由转动。至此，该车很发电的原因终于找到了，是皮带轮损坏（图0）。更换车窗皮带轮，试车确认显示排除。
