15年1.5排量宝骏730
宝骏730按一下喇叭雨刮会转一下，后面雨刮一直工作
故障现象可分为两部分，第一个故障现象是按一下喇叭雨刮会转一下，故障原因可能是共用电源或者共用搭铁出现问题。维修流程，拆下方向盘饰板，拔掉雨刮开关插头，打开电门，试灯一头搭负极，另外一头去测量插头上八条线，触碰红色线时，前雨刮高速运转，触碰黄色时，前雨刮中速运转，触碰绿色时，雨刮低速运转，触碰红带白后雨刮开始动作，触碰红带蓝后雨刮喷水，触碰绿带蓝前雨刮喷水，另外两条黑色为搭铁线。拔下插头，按喇叭，雨刮不工作，继续拔下游丝下喇叭控制插头，直接用大功率试灯给紫色线一个负极信号时，喇叭响时雨刮会转一下，找到喇叭继电器，拔下继电器，按喇叭，喇叭没反应，雨刮也不工作。找到喇叭，先拔掉低音喇叭插头，按喇叭故障现象一样，拔掉高压喇叭，按动喇叭，雨刮不工作了。装好低音喇叭，继续按喇叭，雨刮不工作，说明问题点可能是高音喇叭线路存在问题。喇叭工作原理，喇叭继电器线圈两端，一端由F4UA保险丝给的电源线，另外一端是由气囊游丝给的负极信号线，游丝给一个负极信号时喇叭继电器吸合，30和87闭合，电源经F4UA流经30－87－喇叭然后入地。问题点可能是高音喇叭负极存在虚接，由于喇叭和电机的负极是共用的，高音喇叭负极存在虚接会存在电阻，而喇叭的电阻非常小，当按动喇叭时，电源经过高音喇叭再到雨刮电机负极再到雨刮电机低速档在经过两个继电器然后入地形成回路，雨刮工作，为了验证这一观点，万用表打到直流20A档位，黑表笔接正极，红表笔去触碰高音喇叭负极线时，雨刮动作，重新处理搭铁点故障解决。
故障二后雨刮一直工作，拔掉雨刮插头，直接给红带白线一个负极信号，后雨刮工作，说明线路及电机是好的，问题点可能是雨刮开关损坏，万用表打到凤鸣档，测量红带白和黑色线对应的雨刮开关插头两个针脚是否一直处于导通状态。测试结果为导通，说明雨刮开关一直处于导通状态，相当于一直给红带白一个负极信号，导致后雨刮一直工作，更换雨刮开关，故障解决
处理搭铁点，更换雨刮开关
