一款迈腾1.8T来我处维修，经了解此车是别的汽修厂刚维修过不久的，由于汽缸床冲了，维修工维修时弄坏气缸盖，更换了缸盖总成，也镗过缸，更换过活塞环，其它组件没换；故障现象：怠速正常，1500转发动机异响，左右气缸盖发出金属摩擦声音，加大油门声音又消失，报p0011，凸轮轴控制调节达不到目标，根据响声与故障码分析：造成此类现象主要是由机油压力不足引起，右边的声音应是机油压力不足导致正时连条张紧器张紧度不足或是连条张紧器本身弹簧松驰导致连条运转不均敲击出来的声音，左边应是凸轮轴润滑不良造成的声音；测量机油压力：怠速为0.8个压，正常应，为1.2以上，明显不足；造成机油压力不足的原因：机油(查还可以)、机油滤心(应换过)、机油泵、油道堵塞、大小瓦、机油压力调节阀，等其它原因；同车主沟通，须分解拆散彻底检查！经过打散，查有的毛病：连条张紧器压力不够(更换)，机油泵聚滤堵塞压力不足，大小瓦间隙不标准(重新合过)，油道有胶杂质(重新吹过)，机油压力调节阀未装(主要原因，买回装上)，重新装配发动机试车，异常解决！总结：是由于修理工的装配大意及做事不认真造成的！如果气门室盖响：机油压力，正时机构，凸轮轴桥承，凸轮轴执行器，进气凸轮轴，缸盖，气门室盖螺丝(重要)
