1.8t，ea888二代发动机，行驶里程21万多公里
故障现象:
发动机故障灯点亮，偶尔怠速时候有喘气的感觉，既然是故障灯亮，就需要用电脑读故障码。故障码气缸列一。燃油测量系统，怠速转速时系统过稀。还有一个故障油箱排气系统。通过量不正确？这两个是主要故障码，还有两个故障码。
故障分析:
根据这两个故障码首先考虑的是进气系统有漏气的，而且漏气的原因可能是和油箱的排气有关。混合气息的可能和废气阀有关。先用手摸一下废气阀的通风口，没有发现吸力说明废气阀的胶皮垫没有坏。再打开机油盖也没有太大变化。证明了这个废弃阀是好的。那么问题可能会出现在油箱的碳罐电磁阀上。先用电脑读一下数据流。发现空气流量数值在1.75左右，说明空气流量有点偏低。把碳罐电磁阀的管儿拔下来。用手摸碳罐电磁阀还是工作的，用手堵碳罐电磁阀的进气口，有吸力。把碳罐电磁阀的插头拔下来，正常事不同的，但是还是会吸。有可能是碳罐电磁阀坏了，漏气。再用手给电电磁阀进气的一头堵住再看数据流。数据流达到了两个以上。
解决方案:
说明了问题出现在碳罐电磁阀上，直接给他更换新的电磁阀，这个电磁阀必须要换原厂的换副厂的事在坑自己。换原厂的故障完美解决。
