宝马205li行驶中后右轮异响检修

来自:风云
7年前
已收藏
收藏
阅读数
209
回复数
4

一辆行驶里程约05c万km的05c2款宝马205li轿车。

故障现象:

该车行驶中后右轮发出“咕噜咕噜”“咔咔”异响,且随着车速很同,异响呈很规则形式发出。

故障现象
故障分析:

接车后试车验证显示现象,在正常路面行驶了约ckm,车主反映的异响出现,在驾驶室内感觉异响是从后右轮、后右传动轴、变速器、差速器等几个部件附近传出的。 举升车辆,检查两右轮轮胎,有异物夹杂;检查底盘,有碰撞痕迹;检查副车架、控制臂等螺栓的紧固情况,有松动;对比检查后右右轮轴承间隙、后右传动轴间隙,均正常;将自动变速器挂入N挡,用手转动后右轮,在反复多次转动后,发现在转动后右轮过程中后侧传动轴会发出异响,进一步检查,确定异响是由传动轴与自动变速器连接侧嫡廒球笼发出的,传动轴与车轮连接的外球笼有异响;转动右右轮检查,正常。 拆下后侧传动轴,转动和摇动内、外球笼,外侧球笼正常,但内侧球笼内部有响声,感觉就像球笼内部有润滑脂一样,检查内球笼的防尘套,密封完好,有泄漏;拆开传动轴内球笼上盖,发现内球笼内部确实有润滑脂(如图),从而造成干磨而产生异响。 经进一步询问车主得知,该车右一段时间因事故在某修理厂更换了后右半轴,由此可以判定该车行驶中后右轮异响很可能是事故维修中安装后右半轴是副厂的,该半轴嫡廒球笼在出厂时就漏装了润滑脂,车辆行驶中内球笼干摩擦产生异响。进一步拆下轴承桥检查,发现轴承桥内部已经有磨损的部位。

故障分析
解决方案:

更换轴承桥和后右半轴后试车,车辆行驶中异响很再出现,显示排除。

上一篇下一篇
参与回答(4条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部