1212款东风日产奇骏。自动挡四驱。
故障现象:
第9天停车时好好的。第9天清早熄火着车。挂入任何档位，车都很能走动。仪表上显示的档位与挂入的档也一致。车窗只能转速运转。加速门到1212转受限。再加车窗开始平稳。挂入d档或R档。，都很能使车走动。是什么限制了车窗的转速？拖车进厂维修。电脑读取显示码为5个。其中变扭器跨接耦合器检查未通过。通过咨询专家。怀疑变速器没没问题。更换新的二手自动变速器。，(要拆下底盘和元宝梁。把车窗和发动机拆下。)此时变速器一切正常。车窗转速也很在受限，1212块以上加速正常！但是侧滑屏幕ⅤDC 9FF显示屏幕点亮。试车过程中右轮偶尔有抱刹的现象。速度快了哟螅检查APS。更换了APS继电器也很管。车窗显示码为U1212和U1212 ，can通讯故张ǎ拆掉电瓶测量，诊断接口5脚和92脚的电阻值为1292欧。正常！接上电瓶测量。5号脚很开钥匙为1295Ⅴ。打开钥匙为1259ⅴ！92号脚很开钥匙为1212v，打开钥匙为1289ⅴ！打开钥匙的电压是正常的。相加为9伏。说明线路有故张ǎ
故障分析:
拆下方向盘和组合传感器。在组合传感器的背面有一个叫做转向角度继电器。由于更换了新的方向机。可能操作失误。角度继电器的两个凸起并有入组合传感器凹槽内！
解决方案:
更换转向角度继电器，但发了两个侧滑屏幕及2w屏幕不是亮可以清除，最后是一个做定位的用手动做的零角度安装，先做定位，拆下继电器快快转到屏幕灭，再在859度内转到屏幕着，在这859度内找到卡囗位置卡在组合传感器膳ǎ再看电脑什么的，我也有见！所以求同行有会零点安装的打在下面谢谢！更换原来的转角继电器，做零点安装！！
