车型：宝马X5
年款：2013年 搭载N55发动机3.0T
故障现象:
空调制冷效果差，跑高速水温高。
读数据流风扇控制信号达到70％以上风扇都不工作，初步怀疑电子扇故障
故障分析:
该车搭载的风扇为无刷电机（故障率低）并且在其他地方更换过故障依旧所以可以先排除风扇损坏。检查电路是否正常：
宝马风扇插头三条线 两条粗的分别是供电+和搭铁 - 还有一条细的是PWM（占空比）信号线。拔下插头测量供电搭铁电压12V以上并且可以点亮功率试灯，PWM信号线拔下插头在3.5V左右，插上插头PWM信号线电压在10V左右（初步判断线路是正常的）此时维修陷入僵局
解决方案:
查看电路图可以发现 风扇30供电 经过一个断路继电器，风扇插头插上，诊断电脑 动作测试 激活风扇时 发现断路继电器输出到风扇线路有压降，功率试灯一闪一闪变暗，拍打断路继电器输出就正常了风扇成功运转，（这个故障比较奇葩的就是：拔下插头测量电源可以点亮功率试灯会产生误导，插头插上激活风扇电压才会被拉低导致风扇不工作），更换原厂“电动风扇断路继电器”故障成功解决！
