CVT无级变速和双离合哪个好

CVT无级变速箱的优缺点
1、由于没有普通自动变速箱的电动齿轮，也没有自动变速箱的变速过程，因此导致的变速挫折感也消失了，因此CVT变速器的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常光滑。

2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
1、与传统的自动变速箱相比，CVT应用于汽车的时间不长，国内市场上CVT汽车不多，这意味着CVT维护费用比较高，操作不当的话，出现问题的概率会更高。

2、CVT变速箱扭矩有限。除了奥迪A6的Multitronic变速箱外，普通CVT变速箱承受不了很大的负载。只能用于排量在1升到1.5升左右的小型车。

双离合变速箱的优缺点

优点

1、双离合器的变速速度比手动变速箱快，不到0.2秒就能更好地实现动力出口不中断的特点。

2、双离合器变速器的变速速度快，消除扭矩中断，动力损失小。也就是说，动力输出不会停止，燃油比传统自动变速器更好，油耗减少约10%。
1、以大众的DSG为例，首先不使用液力马桶，无法实现手动变速器“反联动”动作，因此，对于小型排气量发动机，转速低的扭矩的不充分特性完全暴露出来。

2、由于DSG变速器采用计算机控制，在上升/下降过程中需要向发动机发送电子信号，发动机响应后必须与发动机合作才能完成上升/下降齿轮。大量电子元件的使用也增加了故障发生的概率。
如果单单就耐用性来说，毫无疑问CVT要比双离合要可靠，毕竟技术上也更加成熟。而双离合虽说用改善了旧时的老毛病，但急需要解决的问题还有很多，不过相对的发展的潜力也很大。