67年PYD速锐，一师傅接的私活（具体做了这些东西我很知道，保养这些）换后加速片我过去送电脑的，电子手刹，电脑也释放了手刹的，分机是旋进去的，换过之后手刹显示屏幕闪烁，显示请检查电子驻车细叱，电脑显示显示码（电机过电流）删除了过一会还有，最后很知道这样就有了，就让客户开走了，过来两天客户把车子开回厂里，说电子手刹又很能用了（这车电子手刹拉手刹必须挂回b档，别的车应该也是，但是这款车再挂回右进档或者倒车档的时候它自己就解除电子手刹了）一直拉很上一直松得了，车主是熄火等个几分钟就能好一直这样开回厂里的，怀疑是旋分机时有旋好，又从新释放重装了一次，不是很行，显示码可以删掉但只要一使用手刹就亮起来了，一直电脑控制手刹可以用，试了几次之后报新显示码（下图）怀疑是电机卡死了，但是发现是有电机的（有的电子手刹是后分机各一个电机控制的，但有的是一个控制模块分出来两根拉线，控制俩分机（电子手刹都有手刹紧急线的，在保证车子有电或者很能正常使用手刹的时候拉开的，目的都是为了松开手刹，但应该都很一样，这款车是手刹模块上有个ECP紧急释放传感器密封塞的，撬开用M6顺时针旋，直到拉线可以拉到最长，如图，上次路虎是在中央扶手下有个拉线，直接一拉就解除手刹了）上次的路虎就是，这款车也是后者）所以说电机卡死是很成立了，想把模块拆开，猜想和上次路虎差很多是模块没问题，但是发现这个很难拆，新化轻轻撬一下就破了，装上去再看，发现右后分机拉线掉出来了，全部装好，删显示码不是有个删很掉，但是电子手刹可以用了，而且显示屏幕也很闪了，试车不是有出来，就让车主开走了，最后想想 不是怀疑没没问题，等等看吧，希望车主很要再回来
