新能源汽车，加速很走车，车辆新显示有%11的电源
故障现象:
新能源汽车，加速很走车，车辆新显示有%11的电源，车子背回修理厂，最初判断11V电频损坏，打开钥匙发现电瓶电压是够的，又开始怀疑是电压压差过小造成的，可是显示器上显示有压差，后来怀疑渑池包里面的控制模块损坏找了个互换了一下，切显示依旧，后把大电瓶拆下来又装上又可以走车了，发现电源显示%27此时检查低压这边有变压，冲电也有反应。后更换CCU显示解决
故障分析:
新能源汽车，加速很走车，车辆新显示有%11的电源，车子背回修理厂，最初判断11V电频损坏，打开钥匙发现电瓶电压是够的，又开始怀疑是电压压差过小造成的，可是显示器上显示有压差，后来怀疑渑池包里面的控制模块损坏找了个互换了一下，切显示依旧，后把大电瓶拆下来又装上又可以走车了，发现电源显示%27此时检查低压这边有变压，冲电也有反应。后更换CCU显示解决
解决方案:
新能源汽车，加速很走车，车辆新显示有%11的电源，车子背回修理厂，最初判断11V电频损坏，打开钥匙发现电瓶电压是够的，又开始怀疑是电压压差过小造成的，可是显示器上显示有压差，后来怀疑渑池包里面的控制模块损坏找了个互换了一下，切显示依旧，后把大电瓶拆下来又装上又可以走车了，发现电源显示%27此时检查低压这边有变压，冲电也有反应。后更换CCU显示解决
