11年凯美瑞
故障现象:
车辆启动困难，每次启动需要5秒左后才能启动发动机
故障分析:
技师确认启动发动机确实与客户描述一致需要五秒以上，发动机着车后怠速抖动两秒以上回复平稳，空加油门发动机转速提升较顺畅，仪表内无故障灯点亮报警，故障现象主要表现启动困难、时间长。
依据发动机工作三要素推断车辆发动机启动困难故障可能与燃油系统有关，电喷发动机故障排除法则——先简后烦，先油路后电路的原则，首先从供油系统入手于是将燃油压力表接入到燃油管路，再次启动发动机后发现燃油压力表指示的燃油压力仅有230kpa（上图)而正常的燃油压力是310kpa，说明发动机供油系统燃油压力不足。
将车辆熄火后发现燃油表指示压力迅速下降到0kpa，然正常情况是停车10分钟后，燃油系统油压应保持在200kpa，以便下次能顺利启动发动机。通过以上检查证明该车辆的燃油系统有泄压故障，因而发动机启动困难
拆卸燃油泵总成点检，发现燃油泵与燃油管路连接的橡胶密封圈撕裂。（下图）从撕裂的状态分析，推断是更换燃油滤清器时，技师将燃油泵出油孔强制压入燃油管路导致密封圈撕裂， 说明故障是燃油泵密封圈撕裂导致燃油泄压引起发动机启动困难故障
解决方案:
更换密封垫圈
