原理基本相同
曲轴位置传感器和发动机转速传感器制成一体给仪表盘提供转速信号
曲轴位置传感器故障会导致发动机不能起动或在运行时立即熄火，有些车，曲轴位置传感器损坏以后，有凸轮轴位置传感器信号， 仍然可以着车。其用于确认活塞处于上止点
凸轮轴位置传感器作用为确认一缸上止点，还有改变点火提前角的作用
磁电式
2线的为交流信号线，可通过测量电阻、启动以后测量电压（速度越快电压越高）、电脑读取数据流判断好坏，3线多了一根屏蔽线（搭铁）两根信号线和屏蔽线之间电阻为∞
霍尔式
一般为三线：一根为电源线，供给工作电压，一般为12V，也有的用8V、5V或9V；一根为信号线，需要提供5V参考电压，通过晶体管的导通或关闭，实现0V和5V的脉冲变化；第三根为搭铁线。新型式的为2线，一根5V供电一根信号线。也可通过发光二极管的闪烁情况判断传感器好坏。
光电式
和霍尔式差不多，为12V供电，5V 0V的脉冲信号，搭铁
磁阻式
和霍尔式差不多，为12V或5V供电，5V 0V的脉冲信号，搭铁
其他还应该检查感应线圈与正时转子的间隙其标准间隙为0.2～0.4mm 传感器到电脑之间的电路看看有没有断路
