14年东风风行CM7，2.4排量，客户报修雨刮只有高速档，一开始检查客户也说在上一家修过了，换了BCM和雨刮电机总成，奈何只能用两三天，就剩下只有高速档，客户就没有再回去上一家返修了，还有冷车启动踩离合挂不进档，需要多踩几脚才有离合挂得进档(这个问题比较简单)
接车后检查发现确实只有高速档，还没有回位档，在开始检查的时候车主说刚买来的二手车，用了不到一个月，，前雨刮坏的同时后雨刮也是不工作的，开始以为是两个问题，修完才知道是并发症状，原厂是4插的电机，厂家停产了，市面上全是5插的，需要改插头
雨刮只有高速档大致原因:
①雨刮电机损坏
②雨刮电机高速档线路断路
③车身电脑内部继电器损坏
维修过程==一开始就上手拆掉前面雨刮排水板，拔电机插头测量每个档位的输出过来的电，发现不开雨刮的时候只有只有一个常电源(实电)，开雨刮的时候一个原本的常电，外加一个高速档电源，那怀疑BCM车身电脑出了问题，但客户在上一家换过了一块车身电脑了。也拆开来看是继电器烧坏了才换的，再把车上的车身电脑拆下来分解，又发现了车身电脑内部板子丝印烧断，没有办法只有先叫一个回来，装上掰动雨刮开关，仔细听能听到车身电脑内部继电器嘀嗒工作的声音，说明控制正常了，再来检查雨刮电机，插上插头掰动雨刮开关，此时直接一个档位都没有了，后面再进车内听车身电脑有没有工作，再认真听却发现再也没有继电器工作的声音，随后脑子一时转不过来，也有点懵逼，还不够冷静，后面冷静下来认真看电路图，发现有颗室内30安培的保险丝供电给车身电脑的，因为这台不是我一个人修的，是和老板一起修的，等老板去忙别的时候我不信邪，因为当时他说检查过了没有烧保险，在此之前我甚至怀疑新的车身电脑又坏了，当我查保险的时候发现了车身电脑供电的30安的保险烧了，随后找一个装上，车身电脑又有继电器工作的声音了，然后我让老板在车内掰动雨刮开关我在外面用手托着雨刮电机，插上插头，此时还是没有动的，装的是新的雨刮电机总成，后面我左手慢慢的滑到水箱上横梁的时候，每当掰动雨刮开关一下我的左手就麻一下，然后我就说老板还不信，还在检查雨刮线路，后面我也被带进去了他的思路，我就在淘宝找雨刮总成还有接线图，偶然一张图发现了雨刮总成的图片(原厂示意图)右上角固定螺丝是一个电机搭铁点，那我就瞬间有了更明确的思路了，把新的雨刮电机装上螺丝打紧，掰动雨刮开关，电机正常工作了，随后把他之前换的那个新的装上测试螺丝打紧，后面发现变成没有了高速档了，这就很离谱了，那也不多说了，把雨刮开关一起换了，也跟车主说明我可以成本价给你，但我要保证我修的没有后顾之忧，说好质保时间多久，坏了直接换新的，车主也同意了，总结一下一开始看电路图也是没有发现雨刮电机如何行程回路的，电路图也没有表明雨刮电机外表搭铁，所以自己认电路图还是差点意思，有时候没能保持自己的思路，立场不够坚定。
①更换了车身电脑BCM(上最开始原厂的那块，还有上一家修的那块，还有我们换的那块)。
②雨刮电机总成(上一家也换了，我们也换了)
③更换雨刮开关
④更换车身电脑BCM供电30安保险
