车主说水箱加满开十几分钟水就没有了,于是检查发动机机油,发现明显机油变多,于是直接开缸检查,发现肛垫不坏,缸头上面的水堵,以前换过,而且是新的,于是打开油底壳,从下面看到一缸四缸有水滴,断定,密封圈坏了,而且由于活塞在缸体里面间隙过大,于是乎直接更换四配套。至此问题解决。
车主说水箱加满开十几分钟水就没有了,于是检查发动机机油,发现明显机油变多,于是直接开缸检查,发现肛垫不坏,缸头上面的水堵,以前换过,而且是新的,于是打开油底壳,从下面看到一缸四缸有水滴,断定,密封圈坏了,而且由于活塞在缸体里面间隙过大,于是乎直接更换四配套。至此问题解决。
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