帝豪EC7,车龄7年,11万公里
故障现象:
空调时有时无,仪表灯背景灯一阵一阵的闪烁
故障分析:
接车后,根据客户描述,试车检测。发动起来,仪表背景灯没有闪烁,开空调也正常。挂档准备动态试车,带了点油门,故障现象马上就出现了,鼓风机停了,仪表背景灯熄灭,松油门又正常了。我瞬间怀疑是不是电压不对劲。马上揭开机盖,已经明显闻到刺鼻的味道,电瓶表面有电瓶液。马上用万用表测量电压,将近16V,稍微带点油门,接近19V了。瞬间熄火。果断更换发电机。马上告知客户,发电机坏了,电压太高了。待发电机更换好,电压正常后再检查是否有其他问题。达到客户回复后。更换了发电机,再次检查全车电器设备,一切正常。这车是去年修的。今天又遇到一个,是本厂同事。他昨晚用车时,突然大灯不亮了,仪表灯也闪烁,他马上打电话给我,给我说了故障现象。我说估计是发电机坏了,电压过高。他看到附近有个修电瓶车的,就去借万用表测量了,一下电压,18V多。赶快熄火,拖车进厂。今天给他换了发电机,换了大灯灯泡4个。至于为什么这个车烧坏了大灯灯泡,而去年那个车又啥都没有烧坏呢???是因为这车大灯改加了增亮器。增亮器的正负极都是从电瓶上接的。而其他灯泡一个都没有坏。
解决方案:
更换发电机和大灯远近光灯泡4个
这可能是帝豪的一个通病,希望同行兄弟们看过这篇笔记后,以后遇到类似的故障现象,可以借鉴一下,直奔主题检测发电机发电量。
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